FÒRMULA I EXPLICACIÓ

FÒRMULA I EXPLICACIÓ

 anomenem n1 a l’ engranatge motriu ( inicia el moviment)  i n2 al conduït (es mou gràcies a l’engranatge motriu), això expressa el número de revolucions que dona cada engranatge per minut. z1 és número de dents que té l’engranatge motriu i z2 el número de dents del conduït.
n = freqüència rotacio o velocitat del gir
Rpm= revolucions per minut
Voltes per minut= i/min

La relació de transmissió (i)  es defineix com el número de voltes que dona l’eix conduït (n2) per cada volta que fa l’eix motriu (n1)

                     I =  n2/n1 = z1/z2


Si z1<z2 i n1>n2 és un engranatge reductor, en canvi si z1>z2 i n1>n2 és un engranatge multiplicador.

AVANTATGES I INCONVENIENTS

AVANTATGES I INCONVENIENTS


Rectes: Els seus avantatges són que  que s'utilitzen més i són barats i el seu inconvenient es que són sorollosos.

Helicoïdals: Els seus avantatges són transmeten més potència que els engranatges rectes ja que tenen més d’una dent en contacte, i també poden transmetre més velocitat, són més silenciosos i més duradors. A més a més, poden transmetre el moviment d’eixos que es tallen.
I els seus inconvenients són que produeixen esforços laterals, i que són cars.

Cònics:Ela seus avantatges són que la seva transmissió és molt estable i fiable. Els seus inconvenients són que a altes velocitats són sorollosos. Són difícils de trobar i no poden fer servir en sistemes amb eixos paral·leles.

TRANSMISSIÓ PER ENGRANATGES

TRANSMISSIÓ PER  ENGRANATGES

Hi han diferents tipos de transmissions per engranatges però els més comuns són:

• Rectes: Els seus dents están possats en eixos paral·lels. S'utilitzen per velocitats mitjanes i petites

• Helicoïdals  Els engranatges helïcoidals operan de forma més suau i silenciosa en comparació amb els rectes. Aquesta diferencia es dóna  a la forma oblicua en la que interactúan els seus dents en relació al eix de rotació.
• Cònics:La transmissió er engranatges cònics s’utilitza quan la transmissió s’ha de realitzar entre eixos que es creuen perpendicularment, i per tant, el moviment de sortida es genera en un pla perpendicular al d’entrada.Les dents de les dues rodes han de tenir unes característiques especials per a que encaixin perfectament al llarg de tota una volta. El paràmetre que defineix la possibilitat que les rodes engranin és el mòdul.

Helicoïdals                                               Cònics                                                    Rectes

                                                            

QUÈ ÉS UN ENGRANATGE?

                       QUÉ ÉS UN ENGRANATGE?

• Els engranatges o rodes dentades són elements mecànics dissenyats per transmetre moviments giratoris.

• Les dents engranen en les de l’altra roda similar de tal forma que quan una d’elles gira, obliga a girar l’altra. 

• Un engranatge està format per dues o més rodes dentades. La més petita s'anomena pinyó i la gran, roda motriu. 

• Un conjunt de dos o més engranatges que transmet el movimient d'un eix a un altre se'l denomina tren de engranatges.